Dienstag, 25. Februar 2014

Leipzig - Berlin: Eisenbahngenuss ohne Störungen

Berlin Hbf - ein Ballspielpatz (Foto: Voß)
Leipzig - Berlin hin und zurück unter 150 Minuten - das schafft nur die Bahn. Mit dem Auto braucht man diese Zeit alleine für die Hinfahrt. Die Züge fuhren pünktlich und der Service war freundlich. Kein Stau. Ein bequemer Sitz. Es stimmte diesmal einfach alles. So sollte es immer sein.

Natürlich bin ich nicht sofort wieder zurückgefahren. Ich durfte in Berlin arbeiten. Außerdem entstand auch dieses ungewöhnliche Bahnfoto.

Berlin: Die vermutlich kürzeste U-Bahnlinie der Welt

U55 in der Station Hauptbahnhof: Links pendelt ein Triebwagen, rechts sind mehrere Triebwagen abgestellt (Foto: Voß)
Die U-Bahn ist fast so etwas, wie eine Spielzeugeisenbahn: die U55 in Berlin. Im Inselbetrieb pendelt ein Triebwagen unerbittlich hin und her. Hauptbahnhof - Bundestag - Brandenburger Tor - Bundestag - Hauptbahnhof und wieder von vorn. Nichts hindert ihn. Kein Gegenzug, kein vorausfahrender Zug, kein Baum auf der Strecke. Wenn doch noch mal was daneben gehen sollte, sind noch ein paar Triebwagen in der Station Hauptbahnhof abgestellt, die derzeit eher Fotokulisse sind (rechts im Bild).

Es ist wohl die kürzeste U-Bahnlinie der Welt. Die Fortsetzung Richtung alt Ost-Innenstadt ist noch im Bau. Aber durch den Inselbetrieb haben die Bundestagsabgeordneten schon jetzt das, was sie in Bonn lange hatten: eine U-Bahn.

Freitag, 21. Februar 2014

Leipzig Hbf (tief): Am Bahnsteig werden Verspätungen verspätet angezeigt

Während ich heute früh auf dem Weg zur S-Bahn nach Halle war, zeigte mir die Bahn-App die aktuellen Verspätungen bei der S-Bahn Mitteldeutschland an.
  • 07:20 - S5X Richtung Halle Hbf: 7 Minuten Verspätung (mein Zug)
  • 07:20 - S2 Richtung Markleeberg-Gaschwitz: 5 Minuten Verspätung
  • 07:25 - S1 Richtung Leipzig-Miltitzer Allee: 6 Minuten Verspätung
  • 07:30 - S4 Richtung Borna: 4 Minuten Verspätung
Auf dem Bahnsteig war davon um kurz nach 7:00 Uhr nichts zu lesen. Dort wurden alle Züge als pünktlich angezeigt. Erst kurz vor der Abfahrt meines Zuges wurde dann "5 Minuten später" angezeigt. Tatsächlich waren es dann sieben Minuten später, wie es zuvor im Internet schon korrekt angezeigt wurde.

Die Fragen: Warum gibt es unterschiedlichen Informationen über Verspätungen im Internet und am Bahnsteig? Und warum stimmt die Anzeige im Internet, während die am Bahnsteig weniger Minuten anzeigt?

Montag, 17. Februar 2014

Verspätungen auf der S-Bahn Mitteldeutschland: Ein Protokoll

Die Bahn behauptet, 97 Prozent aller Fahrten der S-Bahn Mitteldeutschland sind pünktlich (bezogen auf Verspätungen über 5 Minuten). Doch die Realität sieht anders aus. Deshalb habe ich einmal über mehrere Tage Protokoll geführt und werde das auch in naher Zukunft fortsetzen. Die Ergebnisse habe ich hier zusammengefasst.

Sonntag, 16. Februar 2014

Berliner Nahverkehr jetzt in Echtzeit im Internet nach zu verfolgen

Der Berliner Nahverkehr kann jetzt in Echtzeit auf einer Karte im Internet nach nachverfolgt werden. Ich finde, das ist eine gute Idee. Vielleicht finden sich ja noch mehr Nachahmer. Auch die Bahn hat diesen Service für ihre Fernzüge bereits gestartet.

Wer es ausprobieren möchte, klickt einfach hier.

Samstag, 15. Februar 2014

"Der vor uns liegende Streckenabschnitt ist von einem anderen Zug belegt!"

"Der vor uns liegende Streckenabschnitt ist von einem anderen Zug belegt!", hieß es gerade. Meine S3 blieb gut fünf Minuten vor dem Bahnhof Gohlis stehen, weil erst eine Privatbahnen nach Gera und dann ein ICE vorgelassen wurden. So entstehen Verspätungen und lassen sich leider nicht vermeiden.

"War die junge Frau schon da?"

"War die junge Frau schon da?", fragte mich gerade ein dunkelblau gekleideter Herr in der S3 von Wurzen nach Leipzig. Er sah aus, wie der Sicherheitsdienst. Ich antwortete einfach "Nein." Er blieb weiter neben mir stehen. Dann wurde es mir klar: "Sie wollen meine Fahrkarte sehen?" - "Ja." 

Ok, so kann man es auch sagen. Ein Blick auf die Rückseite des dunkelblauen Kleidungsstück zeigte übrigens den Schriftzug "Prüfdienst". Offenbar die Ablösung der Zugbegleiter.

Freitag, 14. Februar 2014

Erneute Ausfälle im Mitteldeutschen S-Bahnnetz

MDR INFO, 14.02.14
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Ausfall der S3 Richtung Leipzig Messe wird oben angezeigt (Foto: Michael Voß)
Mit heftiger Kritik an der Bahn hat der Zweckverband für den Nahverkehr im Raum Leipzig - kurz ZVNL - auf die jüngsten Ausfälle im mitteldeutschen S-Bahnnetz reagiert. Der ZVNL vertritt die Länder, Landkreise und Kommunen als Aufsichtsbehörde für den gesamten Betrieb der neuen S-Bahn.
Information zu S1 nach Leipzig-Messe über Leipzig Hauptbahnhof, Abfahrt 9:37 Uhr fällt heute aus. Wir bitten um Entschultigung.

Was die Computerstimme so trocken, den Fahrgästen mitteilt, hat es in sich. Während der Hauptverkehrszeit am Morgen bis weit hinein in den Vormittag fielen Fahrten der S1 aus. Vorgestern war der Lininenteil zwischen Leipzig-Messe und Leipzig-Stötteritz ganztägig außer Betrieb. Die Begründung der Bahn: Es gebe nicht genug Fahrzeuge. Schuld dafür hatte am Mittwoch eine Havarie vom Vortage, heute lag es demnach an einem Rangierunfall in Halle.

Der Zweckverband für den Nahverkehr im Raum Leipzig sieht das anders. ZVNL-Geschäftsführer Oliver Mietzsch:

Von den 51 Fahrzeugen, die ursprünglich bestellt waren und auch ausgeliefert wurden, fehlen im Moment fünf Fahrzeuge. Gleichwohl kann auch mit 46 Fahrzeugen der Betrieb noch planmäßig gefahren werden.

S-Bahn Mitteldeutschland: S1 fiel erneut auf dem Abschnitt zwischen Leipzig-Messe und Stötteritz aus

Die S1 der S-Bahn Mitteldeutschland bis gegen 10:00 Uhr erneut zwischen den Bahnhöfen Leipzig-Messe und Leipzig-Stötteritz aus.

Bereits am Mittwoch fiel diese Linie aufgrund von fehlenden Triebwagen aus. Grund dafür war eine Havarie am Dienstag, die zum Teilausfall auf der S3 zwischen Schkeuditz und Leipzig-Stötteritz führte.

Aufgrund von Problemen an einem Bahnübergang war es auch am gestrigen Donnerstagabend zu erheblichen Verspätungen auf der S4 gekommen.

Die aktuelle Übersicht der Verspätungen und Ausfälle am Leipziger Hauptbahnhof gibt folgendes Bild:


  • 06:15 - S1 Richtung Leipzig-Stötteritz: Ausfall
  • 06:25 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten Verspätung
  • 06:45 - S1 Richtung Leipzig-Messe: Ausfall
  • 07:15 - S1 Richtung Leipzig-Stötteritz: Ausfall
  • 07:20 - S5X Richtung Halle: 6 Minuten Verspätung
  • 07:25 - S1 Richtung Miltitzer Allee: 5 Minuten Verspätung
  • 07:45 - S1 Richtung Leipzig-Messe: Ausfall
  • 08:15 - S1 Richtung Leipzig-Stötteritz: Ausfall
  • 08:15 - S1 Richtung Leipzig-Messe: fährt pünktlich, ursprünglich wurde im Internet "Ausfall" angegeben
  • 08:25 - S3 Richtung  Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten Verspätung
  • 08:45 - S1 Richtung Leipzig-Messe: Ausfall
  • 09:15 - S1 Richtung Leipzig-Stötteritz: Ausfall
  • 09:45 - S1 Richtung Leipzig-Messe: Ausfall
  • 10:00 - S4 Richtung Geithain: 4 Minuten Verspätung ("Technische Störung am Zug", die zwischen Beilrode und Torgau auftrat)
Letzte Aktualisierung um 10:00 Uhr.

Donnerstag, 13. Februar 2014

S-Bahn Mitteldeutschland: Sicherheitspersonal kontrolliert die Fahrgäste

Drei Mitarbeiter des Sicherheitspersonals kontrollieren die Fahrscheine in der S3 nach Leipzig-Stötteritz. Das ist neu. Bisher war das die Aufgabe der Zugbegleiter.

Und bei mir wurde gleich zweimal kontrolliert.

Nach Zwischenfall in Leipzig-Wahren: Keine Fehler an den untersuchten S-Bahntriebwagen entdeckt

Die beiden Triebwagen der S-Bahn Mitteldeutschland, die am Dienstag außer Betrieb gesetzt wurden, weil ein Lokführer einen Schlag verspührt hatte, sind wieder im Einsatz. Bei einer Untersuchung konnte nach Angaben der Bahn-Pressestelle kein Fehler ("ohne Befund") entdeckt werden.

Damit kann auch die S1 wieder vollständig betrieben werden. Auf dem Teilstück Leipzig-Messe bis Leipzig-Stötteritz waren gestern alle Fahrten eingestellt worden, da nicht genug Fahrzeuge vorhanden waren.

Auf dem von der Havarie betroffenen Streckenabschnitt in Leipzig-Wahren fahren die Züge langsamer. Hier ist die Untersuchen des Vorfalls nach Angaben der Bahn noch nicht beendet.

Verspätungsprotokoll der S-Bahn Mitteldeutschland

Es ist ein beliebiger Tag. Es sind Semesterferien. Die S-Bahn Mitteldeutschland hat eine gute Chance, ohne Verspätungen durch den Tag zu kommen. In der Haltestelle Leipzig Hbf (tief) kreuzen sechs der sieben S-Bahnlinien. Ein exzellenter Ort für eine Statistik.

Die S1 fährt wieder vollständig. Die gestern gestrichenen Züge zwischen Leipzig-Stötteritz und -Messe stehen im Fahrplan.

  • 05:55 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten
  • 06:25 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 15 Minuten (Anzeige um 5:45 Uhr, später auf 1 Minute geändert, vermutlich hat der Zug auf der Fahrt davor vor Halle gewendet, um wieder in den Takt zu kommen)
  • 07:20 - S5X Richtung Halle Hbf: 4 Minuten
  • 07:25 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten
  • 07:25 - S1 Richtung Miltitzer Allee: 3 Minuten
  • 09:40 - S5X Richtung Zwickau: 4 Minuten *)
  • 10:25 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 20 Minuten / Ausfall der Weiterfahrt ("technische Störung am  Zug" / dieser Zug endet am Leipziger Hbf außerhalb des Tunnels / die Weiterfahrt nach Leipzig-Stötteritz entfällt, ebenso die Rückfahrt zwischen Leipzig-Stötteritz und Leipzig Hbf)
  • 12:55 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten
  • 13:20 - S5X Richtung Halle Hbf: 3 Minuten
  • 15:54 - S4 Richtung Hoyerswerda: 3 Minuten
  • 16:05 - S3 Richtung Halle Hbf: 3 Minuten
  • 16:10 - S5 Richtung Altenburg: 3 Minuten
  • 16:30 - S4 Richtung Torgau: 3 Minuten
  • 16:55 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 4 Minuten
  • 17:00 - S4 Richtung Geithain: 4 Minuten
  • 17:20 - S2 Richtung Markleeberg-Gaschwitz: 4 Minuten
  • 17:25 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten
  • 17:30 - S4 Richtung Borna: 30 Minuten
  • 17:55 - S3 Richtung Leipzig-Stötteritz: 3 Minuten
  • 18:00 - S4 Richtung Geithain: 42 Minuten / Ausfall zwischen Petergrube und Geithain ("Störung an einem Bahnübergang")
  • 18:30 - S4 Richtung Borna: 19 Minuten ("Störung an einem Bahnübergang")
Alle anderen Züge sind pünktlich.
Letzte Aktualisierung: 18:30 Uhr.

*) Zwischen 08:00 und 09:00 Uhr erfolgte keine Überwachung

Quelle dieser Informationen sind die Angaben auf www.bahn.de



Quelle: Internet-Auskunft der Bahn

Mittwoch, 12. Februar 2014

S-Bahn Mitteldeutschland stellt Teillinie der S1 ein

MDR INFO, 12.02.14
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Im Netz der S-Bahn Mitteldeutschland ist heute die Teillinie zwischen Leipzig-Messe und Leipzig-Stötteritz ausgefallen. Nach Angaben der Bahn sind zu viele der neuen S-Bahn-Triebzüge defekt, um den kompletten Betrieb aufrecht zu halten. Das neue S-Bahnnetz war erst Mitte Dezember in Betrieb gegangen.

Heute früh wurden die Fahrgäste in Leipzig per Bildschirm und Lautsprecher darüber informiert, dass zwei Fahrten der S-Bahnlinie S1 zwischen Leipzig-Stötteritz und -Messe ausfallen.  Eine Begründung gab es zunächst nicht. Wer sich im Internet informierte sah, dass inzwischen die gesamten Fahren der S1 auf diesem Streckenabschnitt gestrichen wurden.

Wann die Linie wieder betrieben wird, steht derzeit nicht fest. Auf Nachfrage wollte sich die Bahn dazu nur schriftlich äußern. In der E-Mail heißt es wörtlich:

Der von Ihnen genannte Ausfall auf der S1 musste heute leider vorgenommen werden, da der gestern in Leipzig-Wahren betroffene Zug - 2 Fahrzeuge, die in Doppeltraktion fahren - weiter zur Untersuchung in der Werkstatt ist. Zur Zeit laufen Vermessungen. Wann die Zugeinheit wieder in den Betrieb zurückgeführt werden kann, ist noch offen.

Wieder Ausfälle bei der S-Bahn Mitteldeuschland

Die S1 um 7:15 Uhr von Leipzig Hbf und in die Gegenrichtung nach Leipzig-Stötteritz ebenfalls um 7:15 Uhr fallen heute aus. Die S-Bahn Mitteldeutschland hat offenbar wie fast jeden Morgen wieder Schwierigkeiten.

Auch die folgenden Fahrten fallen aus. Nach Informationen der Mitteldeutschen Zeitung sind zu viele Triebwagen der S-Bahn Mitteldeutschland kaputt. Deshalb lasse sich der Komplettverkehr nicht mehr Aufrecht erhalten.

Dienstag, 11. Februar 2014

S3 von Halle fährt wieder bis Leipzig, endet aber im Hauptbahnhof

Die S3 fährt wieder von Halle nach Leipzig. Der erste Zug endet aber im oberirdische Teil des Hauptbahnhofes und lässt die Stationen bis Stötteritz aus. Damit wird die Verspätung von 17 Minuten für die Rückfahrt ausgeglichen.

Ausfall der S3: Lokführer hatte auf einer Weiche einen Schlag verspürt

07:15 Uhr am Hauptbahnhof in Leipzig: Die S3 von Leipzig Hbf hat 60 Minuten Verspätung. Da die Linie in einem 30-Minuten-Takt fährt, heißt das, das mindestens zwei Züge ausfallen.

Zunächst war der Zug mit einer 15minütigen Verspätung angezeigt und angesagt worden. Dann wechselte die Anzeige auf "60 Minuten Verpätung". Während die S5X, die üb den Flughafen nach Halle fährt, bereit zur Abfahrt stand, kamm die Ansage, dass Reisende Richtung Halle auch diesen Zug nutzen könnten. Wer die Ansage zu Ende hörte, stand allerdings vor verschlossenen Zugtüren und konnte die S5X abfahren sehen.

Im Internet werden die Züge derzeit korrekt als ausfallend angezeigt.

In Halle Hbf wird die S3 für die Rückfahrt gegen 7:51 Uhr noch angezeigt, obwohl sie in Leipzig Hbf gar nicht los gefahren ist. Eine Ansage informiert lediglich über die Verspätung der S3 aufgrund einer Streckensperrung.

Aktualisierung 09:04 Uhr

Auf der S-Bahn-Strecke zwischen Schkeuditz und Leipzig kommt es derzeit zu Zugausfällen. Zwischen Schkeuditz und Leipzig ist die Strecke seit dem Morgen gesperrt. Bahnsprecher Bönisch sagte MDR INFO, bei Leipzig-Wahren habe der Triebwagenführer einer S-Bahn beim Überfahren einer Weiche einen Schlag am Zug verspürt. Er habe die S-Bahn daraufhin gestoppt. Experten überprüften derzeit, was genau passiert sei. Auf dem gesperrten Abschnitt wurde ein Busnotverkehr eingerichtet.

Montag, 10. Februar 2014

Vierter Wochentag in Folge pünktlich

Auch das sollte mal erwähnt werden: Meine S5X fährt den vierten Wochentag in Folge pünktlich. Das gab es nach dem Start der S-Bahn Mitteldeutschland im Dezember 2013 noch nie.

Mittwoch, 5. Februar 2014

S-Bahn Mitteldeutschland: Bordcomputer verhindert korrekte Ausschilderung

In den Abendstunden verhindert der Computer am Bord der S-Bahn Mitteldeutschland die korrekte Beschriftung am Zug. 

Gegen 22:54 und 23:54 Uhr wechseln die Züge der S1 aus Wurzen kommend in Leipzig auf die Linie S3 gen Halle Hbf. Während auf den Bahnhöfen zwischen Wurzen und Leipzig als Zielbahnhof "Halle (Saale) Hbf" korrekt angezeigt wird, steht am Zug lediglich "Leipzig Hbf (tief)". Im Hauptbahnhof fordert dann der Bordcomputer akustisch und optisch die Fahrgäste zum Aussteigen auf. Ein Korrektur via Durchsage erfolgt nicht. Stattdessen wird währen der 13minütigen Wartezeit lediglich die Zielanzeige in  "Halle (Saale) Hbf" geändert. Fragen verwirrter Fahrgäste werden allerdings vom Zugpersonal beantwortet.