Brand zwischen Leipzig Hbf und Flughafen Leipzig / Halle

Auf der Strecke zwischen Leipzig Hbf und Flughafen Leipzig / Halle brennt ein Hsus. der Giebel droht auf die Schienen zu fallen. Deshalb gibt es Behinderungen, Verspätungen und Ausfälle im Bereich des Fernverkehrs, der S5 und der S5X.

Informationen über Ersatzverbindungen gibt es zumindest in Halle Hbf nicht. Auch in der S3, die weiterhin zwischen Halle Hbf und  Leipzig Hbf verkehrt, gibt es keine Informationen für die Reisenden.

Selbst die Standardansagemder Unterwegsstationen ist ausgefallen.

S-Bahn Mtteldeutschland: S5X in Hauptverkehrszeit nur mit einem Triebwagen

Es ist schon fast Gewohnheit: Die S-Bahn Mitteldeutschland setzt auf der Linie S5X nur einen Triebwagen ein. Die Folge: Bereits am Startbahnhof Halle wird Radfahrern der Zutritt verwehrt, weil kein Platz mehr an Bord ist.

Laut Auskunft des Zugpersonals fehlen Fahrzeuge, weil viele von Schmiereien gesäubert werden müssen.

Die Linie verbindet Halle, den Flughafen Leipzig/Halle, die Messe Leipzig, Leipzig, Altenburg und Zwickau. Damit ist die Linie soetwas wie ein Rückrat des Nahverkehrs in Mitteldeutschland.

Hauptverkehrszeit: S3 wieder zu kurz

Es ist 18:05 Uhr. In anderen deutschen Großstädten ist das Hauptverkehrszeit - in Mittldeutschland offenbar nicht. Die S3, die die beiden Großstädte der Region - Leipzig und Halle - miteinander verbindet,  fährt nun mit einem vierteiligen Triebwagen, während sonst zwei normalerweise zwei Triebwagen mit insgesamt sieben Teilen unterwegs sind.

S-Bahn Mitteldeutschland: Verspätungen und Ausfälle am Morgen

Die S3 und S5X verkehrten heute früh zwischen 8:00 und 9:00 Uhr zwischen Halle und Leipzig in beiden Richtungen mit erheblichen Verspätungen.

Die S1 zwischen Leipzig Messe und Leipzig-Sötteritz fiel zeitweilig in beide Richtungen aus.

Gestrandet in Magdeburg

Eigentlich wollte ich heute per Bahn von Halle (Saale) Hbf nach Schwerin Hbf fahren. Doch diese Fahrt endet vorläufig in Magdeburg. Doch nicht genug, dass ich über Zugverbindungen falsch informiert wurde: Hier in Magdeburg wurde sogar noch die Bundespolizei gerufen, weil ich Fotos in der Bahnhofshalle aufnahm.

26 Minuten zu spät und dann noch Rangierarbeiten

Anzeige in Halle (Saale) Hbf (Foto: Michael Voß)

Die S5X aus Zwickau kommt in Halle 26 Minuten zu spät an - statt um 07:46 rollt der grün-silberne Zug um 08:12 Uhr ein. Die Fahrgäste verteilen sich über die sieben Wagen der beiden Triebzüge. Es ist bereits sehr voll. Als alle sitzen, kommt die Ansage, dass der vordere Triebzug abgekuppelt werde und alle von dort nach hinten umsteigen müssten. Durch das zusätzliche Umsteigen und das Abkoppeln verdoppelt sich die für die Rückfahrt nach Zwickau angezeigte Verspätung von vier Minuten: Um 08:22 Uhr startet die Rückfahrt mit acht Minuten Verspätung.

Um 08:27 Uhr kommt der Zug dann auf Höhe des Bahnhofs Halle-Messe für wenige Minuten zum Halten. Der Grund: Eingleisige Betriebsführung.Die Verspätung steigt auf 10 Minuten an.

Wo entwerte ich meine Fahrkarte bei Anschlussfahrten?

Ich besitze eine Monatskarte für Halle. Das ist die Tarifzone 210. Mehrmals im Monat pendele ich nach Leipzig. Das sind vier weitere Tarifzonen. Um die dazuzu kaufen, müsste ich auf der Grenze zwischen der Tarifzone 210 und der folgenden Tarifzone aussteigen, eine Karte für vier Tarifzonen kaufen und entwerten. Auch wenn ich vorher eine Viererkarte (gilt für eine Strecke vier Msl und wird jedes Mal entwertet) mit den vier Zonen außerhalb Halles kaufen würde, müsste ich aussteigen, um diese zu entwerten. Eigentlich. Geht aber beides nicht, weil die Zeit zu knapp ist und ich ja ein kleines Stück ohne gültigen Fahrausweis fahren würde, denn direkt auf der Grenze gibt es keinen Bahnhof.

"Alles Quatsch", wurde mir gestern am Fahrkartenschalter in Halle (Saale) Hbf gesagt. "Sie können vorab eine Viererkarte kaufen, entwerten die beim Einstieg in Halle und fahren dann mit der Monatsksrt innerhalb Halles und mit der Viererkarte darüber hinaus nach Leipzig." Auf meine Nachfrage, ob dadurch nicht automatisch die erste Zone meiner Viererkarte Halle (Zone 210)  sei und ich dann in in Leipzig schon in der fünften Zone sei, die Karte aber nur für vier Zonen gelt, wurde mir gesagt, es käme nur auf die Uhrzeit an, der Einstiegsort stände  gar nicht auf dem Entwertungsstempel.

Unten ist die "210" (auf dem Kopf stehend) erkennbar (Foto: Michael Voß)

So habe ich es jetzt gemacht. Und trotzdem steht auf der Viererkarte als Entwertungsort deutlich "210", die Zone für Halle. Leider wurde die Karte nicht kontrolliert, so dass ich noch nicht ausprobieren konnte, ob das funktioniert.

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Nachtrag vom 15.05.14: Inzwischen wurde ich einmal in Leipzig kontrolliert und es gab keine Beschwerde. Eine E-Mail an den MDV ist bislang noch unbeantwortet.

Sperrung des City-Tunnel Leipzig führt zu Verspätungen und Ausfällen

Wartende Reisende in Halle (Saale) Hbf (Foto: Michael Voß)

Eine Sperrung des City-Tunnel Leipzig führte am Nachmittag zu zahlreichen Verspätungen und Ausfällen im Bereich der S-Bahn Mitteldeutschland. In Halle fiel beispielsweise die S3 Richtung Leipzig aus. Außerdem kam die S5X aus Zwickau 15 Minuten verspätet an (siehe Foto).

Wieder eine Totalsperrung des City-Tunnel Leipzig

Die S3 endete im oberen Teil des Leipziger Hauptbahnhofes (Foto: Michael Voß)

Die Bahn ist es inzwischen fast gewohnt: Erneut musste der City-Tunnel Leipzig am Nachmittag für kurze Zeit voll gesperrt werden. Meine S3 aus Halle wurde auf das Gleis 8a im oberen Teil des Hauptbahnhofs umgeleitet. Dort endete der Zug, um danach zurückzufahren. Die Fahrt durch den City-Tunnel bis nach Leipzig-Stötteritz musste ausfallen. Auf dem Nachbargleis wartete bereits die S4 auf die Rückfahrt. Auch dieser Zug hätte eigentlich durch den Tunnel fahren sollen.

Ein Notarzteinsatz führte zu dieser Vollsperrung - bereits die dritte in dieser Woche.

Doch auch diesmal gab es keinerlei Informationen für die Fahrgäste, wie sie weiterreisen könnten oder ob die Sperrung bald aufgehoben werde. 

Was rollt falsch? - Kommentar zu 100 Tage S-Bahn Mitteldeutschland

MDR INFO, 25.03.14
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Heute vor 100 Tagen rollte die S-Bahn Mitteldeutschland erstmals durch Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg. Rückrat des Netzes ist der City-Tunnel Leipzig, durch den sechs von sieben Linien fahren. Ich, der jeden Wochentag pendelt, zog in meinem Kommentar für MDR INFO eine persönliche Bilanz.

Bilanz der Fahrgäste zu 100 Tagen S-Bahn Mitteldeutschland

MDR INFO, 25.03.14

S4 falsch als S5X ausgeschildert (Foto: Voß)

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Vor 100 Tagen startete die S-Bahn Mitteldeutschland in Thüringen, Sachsen-Anhalt, Sachsen und Brandenburg. Heute will die Bahn Bilanz ziehen. Wir haben vorher schon mal die Fahrgäste befragt, was sie von der S-Bahn halte. Ich habe mich für MDR INFO am Leipziger Hauptbahnhof umgehört.

Es war nicht der passendste Moment, gestern früh Fahrgäste nach einer persönlichen Bilanz "100 Tage S-Bahn Mitteldeutschland" zu befragen:

Meine Bahn fährt glaube ich pünktlich. Höhöhö. --- Gong --- Information zu S1nach Leipzig Miltitzer Allee, Abfahrt 07:25 Uhr: heute circa  30 Minuten später.

Schnell war die Illusion von der Pünktlichkeit weg. Doch es wurde noch schlimmer:

S1 nach Leipzig Messe fällt heute aus. Wir bitten um Entschuldigung.

Die DB AG macht es einem nicht leicht

Information am Bahnhof Leipzig-Gohlis: Die S3 Richtung Halle Hbf kommt fünf Minuten später (Foto: Voß).

Ich fahre gern Bahn. aber die DB AG macht es einem wirklich nicht leicht. Gestern musste ich mir wieder sagen lassen, wie pünktlich die S-Bahn Mitteldeutschland ist. Und heute früh begrüßte mich diese Informationsschrift. 

Aber das Tröstliche ist: In andere Richtungen musste man noch länger warten. Die S7 Richtung Halle-Nietleben, die Halle Hbf um 07:52 verlassen sollte, hatte beispielsweise 7 Minuten Verspätung und endete bereits in Halle-Südstadt, um so die Verspätung durch früheres Wenden wieder einzuholen. Genau die gleiche Situation in Gegenrichtung: Die S7 Richtung Halle-Trotha hatte sogar 14 Minuten Verspätung und verkehrte nur bis Halle-Steintorbrücke.

Weitere Informationen zu den Verspätungen gibt es hier.

S-Bahn Mitteldeutschland: Catering im Zug

Seit Dezember 2013 pendelt die neue S-Bahn durch Mitteldeutschland. Ich bin häufiger mit dabei, insbesondere auf der Strecke zwischen Halle Hbf und Leipzig Hbf. Und heute entdecke ich auf der S5X Richtung Zwickau zum ersten Mal einen Bahnmitarbeiter, der Lebensmittel anpreist.

Das Catering ist in der Ausschreibung für die neue S-Bahn Mitteldeutschland ein Pflichtpunkt gewesen.

City-Tunnel Leipzig: Anzeigen und Ansage informieren Fahrgäste über Stunden falsch

Durch einen Computerfehler sind die Fahrgäste der S-Bahn Mitteldeutschland zwischen 06:00 und 09:40 Uhr an den Bahnhöfen im City-Tunnel Leipzig falsch über die Zugabfahrten informiert worden. Das System griff immer auf die Daten der fünf Minuten zuvor abgefahrenen Bahn zurück. Das betraf sowohl die Anzeige an den Bahnsteigen als auch die automatische Ansage.

Erst nach einer Rückfrage in der Pressestelle wurde das Problem beseitigt. Zuvor waren die Fahrgäste weder informiert worden, noch wurde das System abgeschaltet.

S5X mit 31 Minuten Verspätung

Für eine S-Bahn, die alle halbe Stunde verkehrt, bedeuten  31 Minuten Verspätung eigentlich den Ausfall eines Zuges. Bei der Mitteldeutschen S-Bahn sieht man das positiver: Der Zug, der eigentlich um 16:43 Uhr aus Zwickau eintreffen soll, wird als verspätet angezeigt. Für die Rückfahrt über Leipzig nach Zwickau werden 5 Minuten Verspätung angezeigt. Außerdem erfolgt der Hinweis, dass man in diesen Zug nicht einsteigen soll. Und das, obwohl er eigentlich sofort wieder zurückfahren müsste.

Die S3, die ebenfalls in Richtung Leipzig fährt, verlässt Halle Hbf dagegen pünktlich um 17:19 Uhr. Nur angesagt wird das im Bahnhof nicht. Stattdessen erfahren die Fahgäste der S5X, dass der hintere Zugteil ihres verspäteten Zuges abgekuppelt wird.

Auch die S3 fährt nur mit einen Wagenteil. Zur Hauptverkehrszeit durchaus unüblich.

Die S5X verließ Halle Hbf Richtung Zwickau übrigens mit 16 Minuten Verspätung.